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「いぃDay!」山岳会日本支部 　　

第340回：いぃDay！山岳会日本支部登山のご報告　 

2014年5月31日（土）

行き先【上州/赤城山(黒檜山 1827.6m･駒ヶ岳 1685m)

コースタイム：

ＪＲ上野駅[6:26]〜高崎駅[8:15/8:18]〜前橋駅[8:32/8:45]〜（赤城山直通バス）〜赤城山ビジターセンター[9:50]〜出発[9:57]〜尾根に出る[10:40]〜休憩[10:52] 〜駒ヶ岳山頂[10:52/10:57]〜オオタルミ[11:10]〜Ｔ路分岐[11:32]〜神社[11:40]〜黒檜山頂[11:43]〜昼食〜出発[12:00]〜猫岩[12:33]〜道路に出る[12:43]〜覚満淵[12:55]〜散策〜蕎麦屋[13:17/13:35]〜赤城山ビジターセンター[13:45]〜（バス）〜畜産試験場[14:30]〜富士見温泉ふれあい館[14:40/15:15]〜（バス）〜ＪＲ前橋駅[15:46/16:05]〜高崎駅[16:20/16:24]〜赤羽駅[17:49/17:56]〜池袋[18:05]

トレイルマップ ☆クリックすると地図が拡大します↓

高度記録 ☆高度記録拡大は画像をクリック↓

赤城山は、いわゆる円錐型の二重式火山で、山の基底部の直径は30km近くにおよび、裾野の面積は富士山に次いで日本で二番目に広いとされている。山の名前は、日光の男体山の大蛇と赤城山の大ムカデが領地をめぐって戦った伝説に由来するそうだ。日光戦場ヶ原での戦いで傷を負って逃げ帰ったムカデの血潮で山が真っ赤に染まったことから赤木山（赤城山）と呼ばれるようになったとか。そんな大きな山なのに火口原湖である大沼のほとりまでバスが通じているため、今日は楽々のハイキングだ。

　前橋から「富士見」の地名を見て関東平野の広さを感じつつバスに１時間ほど揺られ、終点の赤城山ビジターセンターで下りる。５分ほど大沼方面にもどって駒ケ岳登山口から駒ケ岳を目指す。登山道は整備されているので登りやすく、東に向いて効率よく上がっていく。３０分ほど登ると今日のお目当てのシロヤシオが表れたが、花が小ぶりなだけでなく、つぼみの先が赤茶けているものもあり、元気がない。そういえば、しばらく前にエゾハルゼミが神代植物公園で鳴きだしたと思ったら２〜３日気温が下がったとたんにぴたっと鳴かなくなった日があったっけ。急な寒のもどりがこちらでもあったのかも。かわいそうなシロヤシオ。

　さて、稜線に出て振り返ると、長七郎山と小沼が景色にアクセントを加えている。実は長七郎山の方がシロヤシオが多いそうで、今朝までそちらに登るか黒檜山かはっきり決めていなかった。今年は５月中旬の奥多摩・蕎麦粒山から始まった怒涛のシロヤシオツアー（先週５月２４・２５日は丹沢・蛭ヶ岳、丹沢三ツ峰縦走で、日帰りメンバーは檜洞丸でシロヤシオ三昧！）で心ゆくまで堪能しているので、今日はシロヤシオより山の高さ（最高峰の黒檜山（くろびさん）登頂）を選んだというわけ。

　そうこうしているうちに出発から５５分で駒ケ岳山頂に着き小休憩。駒ケ岳からは、稜線通り進んで目当ての黒檜山へ進む。神社の先が黒檜山だ。山頂はさすが百名山、結構混んでいた。西の方で雷鳴が轟いているので、そそくさと昼食を済ませ下山。

　大沼に直で下りるこちらの登山道は、副隊長好みの岩ごろごろの道。岩が出てくるとワクワクして岩の上をぴょんぴょん天狗のように軽々と下りていく副隊長の後を頑張ってついていく。脚がくたびれているとこの下り方は滑ったりくじいたりしそうで調子に乗ると危ないのだが、今日は登りが楽勝だったので、私も「天狗下り」を楽しむことができた。自分なりに気づいたのだけど、次の一歩よりも三歩先を視野に入れながら歩くとリズムに乗って早く進めるみたい。

　当初の予定より早く下りてきたので、副隊長は蕎麦屋に直行、私となおちゃんは覚満淵を散策。「プチ尾瀬」の名で評判の覚満淵だが、咲いていたのはミツバオーレンだけ。つつじも水芭蕉もまだ咲いていない。新緑はきれいだったけれどね。そこで私たちも「花より団子」。淵の一周散策は早々にやめにして、「一人、生ビール」をやっている副隊長のもとへ踵を返したのだった。
　
　帰り道は、在来線の長旅のはずがおしゃべりしているとすぐに着く。今日の打ち上げ＆副隊長のブログの取材（?!)は池袋の「半兵ヱ」昭和レトロの味わいのある店だ。私たち世代の昭和ともう一世代前の昭和とが混ざっている感じはするけれど、この安さと懐かしさは特筆すべき！

　ああ、今日も至福の一日が過ごせたよ〜ん！ありがとう、赤城山。ありがとう、みんな。（by Konochan)


☆関越交通バスに物申す?!☆（お役立ち情報）
　ところで話は遡るが､赤城山から下りてきた後､汗を流すために近くにある日帰り温泉(富士見温泉・見晴らしの湯ふれあい館)に寄ろうと､赤城山ビジターセンター発前橋駅行急行バスの運転手に､何処で降りたらいいか聞くと､「畜産試験場入口で降りてから約1km歩く必要があります」と聞かされ､実際には14時30分(時刻表では14時23分)に下車しその通り､暑い中10分程歩いて14時40分くらいに着いた｡一方で､富士見温泉始発で前橋駅行のバスに乗る予定だったのだが､そのバスは､富士見温泉を15時15分に出た後､次のバス停が畜産試験場入口である。知らなかったとはいえ､1km歩いた10分間程汗をかいた上､風呂に入っている時間が短くなって大慌てで入浴した次第。つまり言いたかったことは､赤城山ビジターセンター発の急行バスは1kmだけ寄り道してくれれば､わずか10分間であっても暑い思いをして富士見温泉まで歩かずに済み､かつ長い時間風呂に入っていられる訳である。バスにとって1kmの寄り道はたかが知れているし､利用者拡大も期待できるはず。カスタマーサティスファクションとセールス向上が同時に図れる良いアイデアだと思うので､是非とも関越交通バスには善処して頂きたい。

ついでにもう一つ。上述した富士見温泉15時15分発のバスは､予定ではJR前橋駅に15時44分に着くので､15時49分発の高崎駅行両毛線電車に乗るつもりだったのだが､特に道路渋滞もなかったのに､駅到着は15時48分。一応走ってみたものの間に合わなかった。電車の接続を考え､もうちょっとゆとりを持ったバスダイヤにした方がいいのでは?(勿論､バス運行をもう少し時間に正確にしてもらっても良いが・・・)（「山から下りたらこんな店」Blogより引用）

今回の参加者：副隊長、このちゃん、なおちゃん　夜の部のみ：アユラシ
実働時間：2時間30分
累積登高差(+)：702m
踏破距離：6.5km
☆　本日の打ち上げはこんな店