コースタイム：

JR新宿駅[6:46]（ホリデー快速あきがわ1号）⇒JR武蔵五日市駅[7:55/8:25]⇒タクシー（8340円〈予約料410円含〉）⇒藤倉BS[8:55/9:05]→引き返す→小林家住宅への分岐[10:10]→小林家住宅[10:39/10:50]→藤倉BS[11:16/11:18]→休憩[11:45/11:48]→浅間尾根[12:28]→数馬峠[13:07/13:10]→数馬の湯[14:05/14:45]→温泉センターBS[14:53]（バス）⇒五日市BS→魚治→武蔵五日市駅[16:48]（ホリデー快速あきがわ4号）⇒立川駅[17:22]

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今回はまず、お詫びをしないといけません。私が山中で携帯を落とし、みなさんで引き返しながら見付けて頂いた為に、予定のコースを変更せざるを得なくなった。本当に申し訳ありませんでした。それでも副隊長が直に代案を捻りだして、結果、出発点と下山口、お風呂と帰りのバスも計画通りとなる。さてさて、なんだか色々あった一日の始まり。

中央線日野橋からの大展望に、思っていたより天気が良くてラッキー！と心弾ませる。武蔵五日市駅からタクシーに乗り、藤倉BS（トイレ有）で下車。車道を少し歩くと、目の前にとても立派な杉のご神木がある春日神社が現れる。ここから小林家住宅への道標があったが、陣馬尾根への道ではないと思い、入らずに脇の道を進み、住宅の横を通って簡易舗装された細道に入る。荷揚げ用モノレールに沿って暫く歩くが、どうやら陣馬尾根の一つ下を並行して歩いているようだ。戻って尾根に上がる所を見つける。山道を登り、廃屋も見えてきて、さあこれからという時に私が携帯を落としたのに気づく。モノレール沿いの道まで下り、落ち葉の中に落ちていたのを、のりちゃんが見つけてくれた。この時点でもう出発から１時間程経ってしまった。予定を変更して、藤倉まで戻り浅間尾根に上がり、浅間坂「木庵」で寛ぐという癒しのコースを急遽、副隊長が捻りだしてくれた。そうなると今度は時間がたっぷりあるので、「重要文化財小林家住宅」を見学して行くことにする。

来た道を戻り、最初に見た「小林家住宅３５分」の道標に従う。結局これが陣馬尾根登山口であった。このあたりの集落は林業、炭焼きで生計を立てていたので、山腹にも住居跡や廃屋がある。これが小林家か！と思われる家屋を２つ見送り、最後は足が攣りそうになる坂道を上がると、立派な茅葺屋根に広い縁側のある住宅が現れる。標高７５０ｍ地点で尾根道を利用しながら炭焼きを行っていたそうだ。住居の修復、茅葺の葺き替えなどに３憶円以上かかったと、ボランティア？ガイドの方が言っていた。南を向いた縁側に座ってお茶を頂けば、正面は浅間尾根である。今日は穏やかに晴れて気持ちが良い眺めだ。私たちの前に先客２名がいたが、彼らは人用モノレールで下の駐車場から来たそうだ。ここからさらに登れば当初予定していた小河内峠に至る。見学を終えて春日神社まで下り、振出しの藤倉BSに戻る。

気持ちも新たに今度は、藤倉BSから南に浅間尾根に向かう登山道を一本松目指して登る。地図では破線になっているが、登り口は整備されていて、手すりと階段がしばらく続く。最近整備したようだ。振り返れば里山の風景の中、先ほどの住宅が向かいの山腹に見える。山道に入ると急登がずっと続き、１時間余りで浅間尾根上に到着。これまでは晴天だったのに、この頃から雲行きが怪しくなり、白いものがチラチラ…。笹尾根の方は雪雲が掛かっている。風花が舞い、気温も下がる。猿石を通過して数馬分岐で念のため木庵に電話を入れる…、なんと２月まで営業中止だそうだ。確認して良かったが、木庵で石川酒造の地ビールとお風呂の夢が断たれた。それなら当初の予定通り、数馬の湯を目指そうという事で、さらに40分程尾根を歩き、御林山手前の分岐から急な下りを一気に仲の平まで駆け下る。雲が切れて晴れてくるのかと思っていると、また風花が舞い始めて向こうの山は白く、雪が降っているという具合に、午前中とは全く違う不安定な天候であった。