コースタイム：

〈1日目〉JR東京駅[6:08]（とき301号）⇒JR浦佐駅[7:36/7:46]（上越線）⇒JR小出駅[7:54/7:58]（只見線）⇒JR入広瀬駅[8:32]→農家民宿「青空」[8:34/8:48]（宿の車）⇒戸隠神社[9:18]→休憩[10:03/10:06]→五合目[10:23]→休憩[10:40/10:43]→下権現堂山[11:30/11:48]→休憩[12:18/12:21]→戸隠神社[13:13]（タクシー・2220円）⇒ゆーパーク薬師（650円）[13:24/14:57]（宿の車）⇒宿[15:30]

〈2日目〉宿出発[5:49]⇒道路通行止めまで[6:02/6:05]→二口登山口[6:30/アイゼン装着/6:40]→休憩[7:14/7:18]→休憩[8:07/8:13]→中間点[8:55/9:00]→休憩[9:46/9:51]→休憩[10:41/10:45]→守門岳[11:06/11:13]→休憩[12:33/12:36]→休憩[12:58/13:01]→休憩[13:13/13:16]→二口登山口[13:49]→通行止め[14:10/14:20]（宿の車）⇒宿[14:30]→寿和温泉→宿

〈3日目〉JR入広瀬駅[10:10]（只見線）⇒JR小出駅[10:43/10:48]（タクシー・2930円）⇒越後ワイナリー（タクシー・840円）⇒JR浦佐駅[13:55]（とき322号）⇒大宮駅[15:02]

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〈1日目〉
小出駅から只見線に乗り換え、たった2両のディーゼル車に乗り込む。列車は広々とした田園風景の中をガタゴトと走る。右手に残雪の越後三山（越後駒ケ岳、中ノ岳、八海山）が見えて来た。無人の入広瀬駅で下車すると、のんびりとした風景が広がっている。宿のご主人が「こっちこっち」と手を振っている。駅の目の前にある宿に行くには、線路を跨いで歩いて良いらしい（もっとも只見線を走る列車は1日4往復のみ）。こうして、越後の山旅はワクワク感と共に幕を開けたのだ。

宿に余分な荷物をデポし、戸隠神社まで車で送ってもらう。昼食調達のため立ち寄ってもらったが、この地に「セブンイレブン」が存在したのは驚きであった。戸隠神社には水芭蕉、歩き始めた山道にはカタクリ、キクザキイチゲ、イワウチワなどの春のお花たちが花盛りである。高度を上げていくと、風格のある越後三山がすぐ近くに見えて来た。やがて新緑のブナ林の中を登って行く。上を見上げれば青空に新緑が映え、足元を見れば幹の周りから丸く雪が融け始めている。これこそ雪国の春の風物詩である。

雪はまだ残っているが、アイゼンは必要ない。歩き始めて2時間ちょっと、下権現堂山山頂に到着。今日は天気が良いので大勢の人で賑わっている。南側には残雪の陰影が美しい越後三山がどっしりと聳えている。北側には守門岳と浅草岳が綺麗に見えている。守門岳は思っていたより大きな山容だ。はるか下の方には田園や川なども見下せ、標高897mにしてはお得感たっぷりの眺望をしばらく眺め入る。

さて、同じ道を下山しよう。戸隠神社からタクシーで日帰り温泉「ゆーパーク薬師」に立ち寄ってから、宿の車で戻る。夕食は山菜尽くし。日が暮れると、河鹿ガエルの可愛らしい合唱が一斉に始まり、爽やかな風が窓から入って来る。浮世離れした世界で、ゆったりとした時間の流れにどっぷり浸かって寛ぐ。

〈2日目〉
朝6時前に出発し、守門岳二口登山口の手前（車の入れる所）まで送ってもらう。登山口まで30分弱道路を歩き、アイゼンを装着して登山口から登り始める。所々地面が出ているが、雪融けの水が登山道を流れ落ちている。今日もブナ林の中を登って行く。新緑、青空、雪のコントラストが清々しく感じられる。尾根までの急な斜面を、グズグズの雪と格闘しながら登って行く。

尾根に出ると一気に眺望が開けて気持ちが良いが、足元の細尾根は雪が融け始めているので滑り落ちないように慎重に足を運ぶ。時々土の出た所を、木をかき分けながら歩く。登山口から2時間半弱、「中間点」を示す指導標が立っていた。滝見台でもあり、前方の山肌を流れ落ちる滝が眺められる。この先もまだ細尾根が延々と続いている。

細尾根が終わると見渡す限り雪の、長い単調な斜面が待ち受けていた。ひたすら淡々と歩を進めていく。稜線に出ると大きな雪庇が見えるようになった。踏み跡近くの雪面にも亀裂が入り始めている。さらに登って行くとピークの先に、守門岳の山頂がようやく見えて来た。登山口から4時間半、守門岳山頂に到着。

越後三山が昨日よりは遠くに、残雪の陰影美しく見えている。さらにその奥には至仏山、燧ケ岳も見えている。昨日登った下権現堂山ははるか下の方に見えている。標高1537.2mから、残雪が残る越後の山々の連なりを広々と見渡すことができる。大展望をまだまだ眺めていたかったが、下りも長いので早々に同じ道を下山開始する。

雪庇の張り出す雪の斜面をガシガシ下り、細尾根を慎重に下り、ブナ林に入ってようやくホッと一息つく。春を待ち侘びていた雪国の新緑の美しさは格別である。青空のもと、新緑のそよぎの下でビールを飲めたらどんなに美味しいだろうと妄想する。しかし、これからまだブナ林の中の急斜面を下らなければならないのだ。気を抜いてはいられない。

と、ちょうど2人連れの男性が下りて来た。一人は稜線に出た所、山頂手前でリタイアした男性（我々が下山する時座り込んでいた）。もう一人はマタギのおじさん（リタイア男性曰く）で助けに来てくれたらしい。二人を見送った後、マタギのおじさんの踏み跡を辿って行く。さすがマタギである、往路で苦労した急斜面もなんなく下る事が出来た。良い所で出会えてラッキーだった。

宿の車に迎えに来てもらい、宿に戻って生ビールで乾杯。新緑の下ではないが、築230年の風情ある古民家（登録有形文化財）でのビールもまた格別の味だ！歩いて数分の所に「寿和温泉」という入浴施設があると聞き、サンダル履きで出掛ける。地元の人々に愛されている露天風呂だそうで、気持ち良く湯船に浸かる。今日一日たくさん歩いた疲れが吹っ飛ぶような気がした。

〈3日目〉
朝6時、駅にやって来るディーゼル車の音が響いて来た。さらに柱時計の6時を打つ音がそれに重なる。郷愁を誘う、なんとも贅沢な目覚めである。朝食後10時10分発の列車までの時間、女子達で散歩に出かけることにした。カタクリの群生地を教えてもらったので行って見る。山の斜面にたくさん咲いていた。水が豊富なせいなのか、花びらが大きくて色も濃いような気がする。白や青紫のキクザキイチゲもたくさん咲いていて、しばし写真タイムとなる。と、ちょうど列車もやって来た。山並みをバックに田んぼの中を走る列車は絵になる。

あてもなくのんびり歩いていて、背景に浅草岳が見え、手前に水田が広がり、そこに作業中の赤いトラクターが佇む風景をふと目にする。私にとって日本の原風景の一つとも言える景色である。ここは、なんと心癒される場所であることか・・。しかし、そろそろ列車の時間だ。

列車の中から今日も越後三山が美しく見え、夢中でシャッターを押す。越後三山に別れを告げた後は小出駅からタクシーで越後ワイナリーに向かう。

ずっと天気にも恵まれ、山に花に田んぼに、温泉に酒に古民家にと、にわか田舎暮らしを堪能した3日間であった。（by なお）

今回の参加者：副隊長、このちゃん、ひろちゃん、なおちゃん
実働時間：〈1日目〉3時間27分 〈2日目〉7時間15分
累積登高差(+)：
踏破距離：

☆　日帰り温泉はこんな所（1日目）　
☆　宿泊したのはこんな宿　
☆　日帰り温泉はこんな所（2日目）　
☆　宿泊したのはこんな宿(続き)　　
☆　帰りに乗ったのはこんな電車　
☆　ワイナリーはこんな所　
☆　浦佐駅はこんな駅　
☆　帰りに乗った新幹線　
☆　打ち上げはこんな店