コースタイム：

JR高尾駅[8：10]（甲府行）⇒JR藤野駅[8：23/8：30]⇒タクシー（3880円）⇒焼山登山口[8：52/8：55]→登り口[9：06]→P[9：35/9:38]→チェーンスパイク装着 [9：55/10:00]→焼山[11：00/11：07]→平丸分岐[11：45]→黍殻山への分岐[11：50]→黍殻山山頂 [12：10/昼食/12：35]→太平分岐[12：45]→黍殻避難小屋[12：55/13：05]→黍殻分岐［13：08]〜P［13：35/13:38］→林道終点[13：47]→ゲート[13：55]→駐車場[14：19]→諏訪神社[14：40]→いやしの湯［15：00/（入浴700 円）/16：45]⇒タクシー（3790円）⇒藤野駅 [17：02] ＼（＾０＾）／

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うららかな小春日和の山行である。丹沢の山々が春霞に煙っているように見える。副隊長曰く、「冬以外はヤマビルの世界。この時期を外したら、とても行く気が起きません。」の焼山から黍殻山を回ってきた。

登山道に入ると、丸太で整備された階段や石畳があり、さすが東海自然歩道だと手入れの良さに感心する。「ヤマビル注意」の看板があちらこちらにあった。

700ｍを越えた辺りでチェーンスパイクを付けた。チェーンスパイクはここ2年くらいで普及しているように思う。私は2016年からチェーンスパイクを知り、手軽さと便利さでネット販売の1500円程度のものを使用しているが、今回、山行中にメンバーの金具の一部が切れてしまった。まだ３、４回しか使ってないものだったが1500円程度の物はやはりそれなりの物で、中国製？だから個体差があるのだろうとの話に行きついた。安価なものはシリコンゴム、鎖の強度の面から２、３年が限界なのだろう。

そんな話をしながら快調に焼山に到着。山頂の広場は木々のために眺望が遮られているが、鉄塔のような展望台に上るとそこからは宮ケ瀬湖、丹沢三峰、大山などが見渡せる。

焼山から黍殻山へと続く尾根道は、雪景色とともに冬枯れの木々の間から蛭ヶ岳、丹沢山、丹沢三峰を眺めながら、気持ちよく歩いた。2014年5月の山行でのシロヤシオや蛭ヶ岳山荘から見た富士山、滝のような雲のことなどを懐かしく思い出した。

黍殻山山頂への上りは雪が多くなり、痩せ尾根で木の根が張っているので慎重になった。黍殻山山頂にはアメダス（無人雨量計）が設置されている。残念ながら眺望なし。

丹沢主脈、東海自然歩道を気持ちよく歩いてきた。登り始めから約4時間で黍殻避難小屋に到着。

黍殻避難小屋からは温泉目指して下山するのみだが、コースタイムをみると、東野BSまで無積雪期で1時間50分、プラス「いやしの湯」までとなるとさらに30分はかかりそうだ。下山後の温泉とビールを楽しむには先が長い。

避難小屋からの下山道は斜度があり、北斜面で雪が一部凍っている上に風もあって、ストックを使ってかなり緊張しながらの下山となった。

林道に下りてからも、下の駐車場までは車が入って来ておらず、残雪の道は所々凍っていて神経を使った。駐車場を過ぎたところでチェーンスパイクを外し、温泉めざして歩行速度を上げる。集落に入ってからの車道歩きがしんどい。「いやしの湯○分」と書かれた看板が誘導してくれるがなかなか建物は現れず、最後にえ〜っと思う山の下に建物が見えてきた。案内板に従って道を急降下してやっと温泉にたどり着いた。

何と、黍殻避難小屋からいやしの湯まで1時間50分で到着したことになる。「下山に2時間はかけない」という目標を達成した下山スピード、あっぱれ！

初入湯「いやしの湯」。内湯に源泉の湯船がある。温度は人肌くらいでぬるいのだが、じーっとしていると温まってくるのがわかる。ここでゆっくり時間をかけて温もると、まさに「いやし」になるのだろう。

休憩所では平昌オリンピック男子フィギュアスケートで金銀メダルを獲得した羽生選手と宇野選手のVTRが放映されていた。ビールを飲みながらしばし演技に目を奪われた。    （ｂｙ のん） ＼（＾０＾）／

今回の参加者：副隊長、あにー、のりちゃん、のんちゃん、ひろちゃん、なおちゃん
実働時間：時間分
累積登高差(+)：
踏破距離：
☆　日帰り温泉はこんな所　
☆　打ち上げはこんな店