コースタイム：

JR高尾駅[7:06]（甲府行）⇒JR甲斐大和駅[8:03/8:08]→休憩[8:54/8:57]→1044m峰[9:35/9:41]→小路沢ノ頭[10:52/11:00]→笹子雁ヶ腹摺山[11:30/11:39]→林道に出る[12:40]→道の駅甲斐大和⇒タクシー（3170円・3260円）⇒天空の湯→展望レストラン⇒タクシー⇒勝沼ぶどう郷駅[17:09]（ホリデー快速ビューやまなし）⇒高尾駅[18:12]

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　甲斐大和駅の改札口は団体登山客で混雑していたが、そこをすり抜け道路を横切る。橋を渡り、道なりに進むと行き止まりの砂防ダム工事現場となるが、明らかに取り付きと思われる斜面が現れた。最初は穏やかな登りだったが、しばらくすると急登となる。心配していた雨はなく少し青空が見えていたので、このままの天気でいて欲しいと思う。

雑木林の中、少しずつ高度を上げていくと、真っ赤なカエデやミズナラ、コナラ、ブナなどの少しくすんだ黄緑色の葉をつけた木々が目を楽しませてくれる。行く手の山の端に鉄塔が小さく見えたが、下山はそこを辿る。1044Mのピークは輪の形に石が置いてあった。ここに祠があったのだろうか。

一旦下り登り返すと1066Mのピークに到着。ここは立ち止まらず先に進もう。さっき小さく見えていた鉄塔はもう眼下となり、随分登ってきたと感じる。垣間見える尾根の斜面は太陽の光に照らされて紅葉の絨毯の様、遠くに目を転じれば大菩薩連嶺も見える。ロープのある岩稜が現れてよじ登ると、足元にイワウチワが群生していた。そして小路沢の頭への最後の急登はふかふかの落ち葉に苦戦したが、登りきると笹子峠からの縦走路に乗った。山頂標識は無し。正面の富士山は雲に隠れていた。

30分ほどで笹子雁ケ腹摺山山頂に到着する。木々はすっかり葉を落として風は冷たく寒々とした初冬の雰囲気であった。

下山は208号鉄塔に向かって下る。巡視路のプラスチックの階段が続く。急斜面はこの階段に随分助けられた。最後はワイヤーロープに捕まり林道に着地できた。

甲斐大和の道の駅でお疲れ様ビールとなった。そのあとはワインを飲もうと提案があり、天空の湯へとタクシーに乗り込んだ。（ひろ）

〈追記〉　いつも利用している勝沼観光タクシーの運転手Kさんが退職されたとのこと。大変お世話になりありがとうございました。そした長い間お疲れ様でした。

今回の参加者：副隊長、ウッディーさん、との〜、菊丸、のんちゃん、ひろちゃん、なおちゃん
実働時間：4時間14分
累積登高差(+)：904m
踏破距離：7.3km
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