コースタイム：

JR高尾駅[7：06](各停甲府行)⇒大月駅[7：42/7：55](富士急行線各停)⇒都留市駅[8：12/8：23]⇒タクシー(2,360円)⇒つるぎ上BS[8：32/8:37]→P1[9：27/9：30]→アメダス[9：50]→229号鉄塔[10：10]→1102ｍ地点[10：24]→P2[10：29/10：34]→1,312ｍ地点[11：02]→P3(1470m地点)[11：31/11：34]→大久保山(1,545.8m)[11：56]→電波塔[12：54]→三ッ峠登山口BS[14：10]→天下茶屋[14：25/14：52]⇒タクシー(6140円)⇒河口湖ステーションイン→山麓園→河口湖駅[18:43]⇒大月駅[19:37/19:43]（東京行）

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三ツ峠山にバリエーションコースの東陵から登った。どこを登るのか、ヒントは大久保山（1545.8ｍ）と1,312ｍ地点、229号鉄塔とつるぎ上バス停。しかし、バス停の位置がつかめず、登り口がわからない。松浦本の『バリエーションハイキング』にコースの紹介があったので、なんとなく全容をつかむことができた。ちなみに、副隊長によると、バス停はグーグルマップに載っていたそう。

登り口は草に覆われたフェンスの向こうで、例にもれず道らしいものはなかった。しばらく行くと、はっきりとした道に行き当たった。尾根に上がり急坂になっても、足元がよいので、淡々と歩くことができた。大月駅で乗り換えたときに降っていた小雨は、すでに上がってはいたものの、湿度が高く気温17度とは思えない暑さだった。針葉樹林に靄がかかっていて薄暗かったが、いつの間にか雑木林になって気持ちのよい道になった。

229号鉄塔を過ぎると、踏み跡がだんだん薄くなり、1,102ｍ地点を過ぎると岩がボツボツと現れてきて道も狭くなった。岩稜を行くようになり、滑りそうなので慎重に足を運んだ。ところどころに、赤く鮮やかなヤマツツジの花が残っていて、目を楽しませてくれた。岩稜を過ぎると丸い感じの尾根になり、傾斜が緩んだ。足元には、マルバタケブキやヤブレガサ、トリカブトなどの青々とした葉が茂っていた。

大久保山からは、しばらく緩やかな道が続き、最後は200ｍの急坂を一気に上った。踏み跡などはなく、しゃにむに登っていくと、ようやく三ツ峠山の電波塔の基部に行き当たった。

山頂には向かわず、御巣鷹山の方に下っていくと、可憐なカモメランや赤紫色が鮮やかなホテイアツモリソウ、ユキザサなどを見ることができた。このご時世でも、カメラを構えている人が結構いて、ホテイアツモリソウが厳重に囲われているのも頷けた。

あとは、天下茶屋に向かって林道をひたすら下っていった。最後のカーブを曲がって天下茶屋の前に出ると富士山が…と思ったが、やはりこの日も雲の中。それでも、タクシーに乗り込む前に、チラリと姿を見せてくれたのはうれしかった（菊丸）

今回の参加者：副隊長、菊丸、ひろちゃん、なおちゃん
実働時間：5時間37分
累積登高差(+)：1397m
踏破距離：11.9km
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