コースタイム：

北千住駅[6:43]（リバティけごん1号）⇒新鹿沼駅[7:55/7:58]⇒タクシー(5600円)⇒高畑BS[8:23/8:26]→お天気山登山口[9:04]→一の宮[10:04/10:09]→二の宮[10:28]→お天気山[10:44/10:50]→羽賀場山[12:17/12:25]→1つ目の鉄塔[12:51]→二つ目の鉄塔[13:10]→山カフェななかまど[13:49/14:21]⇒タクシー（5900円）⇒ニュー金子[16:02/17:54]→新鹿沼駅[18:08]（けごん46号）⇒北千住駅[19:21]

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今日は、昨年の暮れに延期になった山行の再チャレンジである。

東武鉄道新鹿沼駅からタクシーに乗る。タクシーの運転手さんに「日帰り温泉、ありますか？」と尋ねたのをきっかけに、話題がドンドン移り変わり、首都圏のためのダム建設の話になった。地元民には何の得もないのに巨額が費やされる、不愉快な話なのであろう。運転手さんの語調が強まって来て、こちらは居たたまれない気分になって来た。うっかり早めに下車してしまい、予定の上大久保BSまで道路を30分程歩くはめになった。

登山口から山径に入ると、始めの30分位は緩やかに登って行く。一の宮、二の宮を示す標識を過ぎると、急斜面が続くようになる。足元はしっかりしているので、どんどん高度を稼いで行ける。特に急な所にはロープも設置されているが、下りには使いたくないような径である。

小さな石の祠が祀られている一の宮、二の宮を過ぎる辺りから、岩っぽい径となる。一登りするとお天気山に到着。手作りの山頂標識が2，3個あり（展望できる山の名前が細かく記されているものもあった）、地元の人に愛されている山のようである。目の前に男体山、大真名子山が綺麗に見えていて、男体山の左奥には白根山も見える。さらに左には皇海山、庚申山も見えている。なかなか良い眺めである。

しばらく眺望を楽しんだ後は羽賀場山を目指して進んで行く。急斜面にはロープが張られていて助かるが、目印のピンクテープが見付けにくい箇所が時々あった。テープがないので、適当に左に下ってみたら、正しい径へは右方向へ行かねばならない。片足分の置き場所しかない、急傾斜の径をトラバースする事に・・。「え〜、こんな所行くの〜！？」、副隊長はどんどん行ってしまうので、「エイヤ！」とばかりにアドレナリン全開で、必死に後を追う（写真No.29）。

岩っぽい径を進んで行ったら、径が途切れた！下には径が見えているが、さすがに高度差があって下りられない。引き返して、何とか正規ルートに復帰する。岩っぽい径の直登という手強いアップダウンが何回かあり、なかなか辿り着けない。羽賀場山への半分が過ぎた辺りから、露岩のないアップダウンとなり、ようやく羽賀場山に着いた。ここは樹木が茂っていて眺望なし。

羽賀場山からの下りも所々急斜面が現れる。ロープがある急斜面を下ると（写真No.40）、やがて傾斜が緩んで歩き易い径となる。どんどん下って行き、送電線鉄塔を二つ通過する。斜面が伐採されていて、今まで歩いて来たお天気山〜羽賀場山の稜線が一望できた。眼下には街も見下ろせるようになった。予定のバスに間に合わなくなったので、副隊長リサーチ済みの「山カフェななかまど」に立ち寄って、タクシーを呼ぶ事にする。

念のために電話をしてみると、「営業しています」との事。とても落ち着いてしっかりした話し方だったので、「夢実現のために、40代くらいで脱サラしてカフェを開いたのでは？」と妄想しながらカフェへ向かう。田んぼの中にポツンとお洒落なカフェが現れた。中に入ってみると、ご主人のこだわりが散りばめられた、居心地の良い所で、妄想がピッタリ当たっていた！(笑)

低山の割には登り応えのある山で、面白かった。バスに乗り遅れたお陰で、また行きたくなるような素敵なカフェに立ち寄る事が出来て、ラッキーであった。それにしても、副隊長のリサーチはいつもながら素晴らしい！（なお）

今回の参加者：副隊長、なおちゃん
実働時間：時間分
累積登高差(+)：945m
踏破距離：10.9km