コースタイム：

JR新宿駅[6：45](特別快速ホリデー快速おくたま1号青梅行)⇒JR青梅駅[7：46/7：49](特別快速ホリデー快速おくたま81号奥多摩行)⇒JR奥多摩駅[8：24/8：35](西東京バス東日原行)⇒東日原BS[9：02/9：10]→P[10：52/10：58]→916ｍ峰[11：14]→P[12：03/12：10]→1,297ｍ峰[12：27]→将門馬場[13：00/13：04]→六ッ石山[13：35/13：40]→トオノクボ[14：01]→P[14：20/14：25]→水根BS[15：12](西東京バス奥多摩駅行)⇒南三丁目BS[15：23]→三河屋旅館･麻葉の湯(日帰り入浴1100円)→天益→奥多摩駅[17：44]（高尾行）

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久しぶりに奥多摩バリエーションコースガチ登りということで、奥多摩駅から東日原行きのバス停に並んだ。バス停は大混雑だったが、ほとんどが川苔山に行く人達で、２台の増発便が満員だった。相変わらずの人気ぶりにあきれた。東日原で下りたのは私たちを含めても５組ぐらい。静かな山登りが期待できた。

バス通りから日原川まで下る。心配になるぐらいどんどん下り、さらにグズグズの不安定な斜面をトラバースして日原川の川岸まで下りた。前日までの雨で水量は多く流れも速い。とても進めそうもないということで（私はホッとしたのだが）、もと来た斜面を登り返した。本来の道に戻ってしばらく進むと、日原橋という吊り橋に出た。ところが、そこでニホンザルの群れに遭遇。サルをやり過ごしてから吊り橋を渡った。かなり古びていてけっこう揺れた。

吊り橋を渡ってほどなく、タル沢尾根の末端に着いた。植林のつづら折れを登っていくと、急に明るい伐採地に出た。またしばしサルたちが通り過ぎるのを待ち、日の当たる斜面を登って振り返ると、巨大な白い岸壁がそそり立っていた。石灰岩の採掘場だそうだ。岸壁の下になぜかぽつんと民家が。空を仰ぐと、オオバアサガラの花が目に入った。後で地図を見たところ、このあたりには、特に山名はなくて、唐突に縦書きの「せっかい」の文字と採掘場の地図記号があった。

伐採地の急斜面を登るとやっと尾根の上に出た。しばらく尾根の上を進むと、岩に木の根がからまるところがあったり、トラロープで仕切られているところや、モノレールの軌道が現れたりしたが、ひたすらに急坂を上った。916ｍ峰は木の中で、それとはわからなかった。「今日のメインは尾根の取付きまでだね。あとは体力勝負」と副隊長。鹿よけの有刺鉄線のフェンスの横を登り、しばらく進むと尾根が広くなり、1,297ｍ地点を通過した。

さらに急坂をひと登りすると、やっと傾斜が緩んで将門馬場（1,455ｍ）に到着した。石尾根縦走路からはずれているとはいえ一般のルート。初めて一人の登山者に出会った。六ツ石山（1,478ｍ）の手前で石尾根とは別れて、歩きやすい道を気持ちよく辿り、山頂に到着。ここにはさすがに何人かの登山者がいたけれど、すぐに私たちだけになった。眺望は、成長した樹木にさえぎられていま一つ。出発しようとしたときに、えのもんの山の友達が登ってきた。街中では会わない友達に山で遭遇するとはおもしろいことだ。

しばらく広い防火帯をどんどん下る。榛ノ木尾山（1,364ｍ）を通り過ぎて、トオノクボから水根（バス停）方面に下る。地図にはハンノ木尾根というのがあるが、トオノクボから境橋方面につながる尾根がそれらしい。

私たちは水根に向かって、檜の樹林帯の急坂をこれでもかという感じで下った。小さいけれど立派な神社まで来ると、ほどなく奥多摩湖が見下ろせるようになった。しかし、もうすぐ下界だと思ってからが意外に長い。登山口にやっと着いてから、予定のバスに乗るために林道をダッシュ。最後までしごかれた山行だった。氷川温泉麻場の湯で汗を流して、久しぶりの天益の餃子を味わった（菊丸）

今回の参加者：副隊長、菊丸、のんちゃん、のりちゃん、エノモン、ともちゃん、なおちゃん
実働時間：5時間35分
累積登高差(+)：1209m
踏破距離：9.9km