コースタイム：

JR立川駅[6:59]（青梅線各停青梅行）⇒JR青梅駅[7:30/7:32]（青梅線各停奥多摩行）⇒JR沢井駅［7：46/7：48］→楓橋[7：58]→登山口[8：05]→P1[8：24/8：28]→送電線鉄塔No27[8:52]→583ｍ峰（中築瀬山）[9：09/9：15]→高峰山[9：52/10：03]→登山口[10：54]→中華東峯園[11:00]→御嶽駅[12：24]⇒青梅駅[12：43]

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今回は珍しく日曜日の山行なのでサクッと登って軽く打ち上げの計画で、昼前には下山の予定だ。空はどんよりとした雲に覆われている。天気予報では回復傾向とのことで、気温はさほど高くはないが湿度があって蒸し暑い。

沢井駅から懐かしい小澤酒造、ままごと屋の横を通り、先の楓橋を渡る。ジグザグ坂を登り民家の庭を抜けると登山口がある。標識もなく分かりにくい。ピンクテープに導かれながら進むが、目指す尾根とは違うことに副隊長が気づく。すぐに軌道修正して左にトラバースすると、しっかりとした登山道に合流できた。少しくぼんだ登山道はすぐに傾斜がきつくなり、アキレス腱が伸びる。ようやく尾根筋に乗ったところで少し休憩。息を整える。

再び急登をあえぎながら登っていくと右手に送電線の鉄塔NO27が見えた。送電線用の黒い階段を登り詰め左に巻いていくと、築瀬尾根コースの道幅の広い登山道に出る。ここから先、平らになり針葉樹の暗い林から明るい雑木林へと植生が変わる。583ｍ地点で二回目の休憩を取る。高峰への尾根道は踏み後がしっかりついているが、両側からススキが覆いかぶさってきて、まるで藪こぎ状態。あまり人が入っていないのが分かる。さすが松浦本の登山ルートだけある。

予定より40分ほど早く9時52分に本日最高地点の高峰に到着。山頂には「日の出山方面と三室山〜吉野梅林」の道標がある。高峰山頂の三角点には日の出山の会と刻まれている。ここは「日の出アルプス」と名付けられているようで、検索すると御岳山からの縦走ルートで日帰り登山に最適なコースとして知られているとのこと。確かにこの後、御岳駅に下りる高峰北尾根からは多くの登山者とすれ違った。

もう一つ山頂には面白い看板が立っていた。「LANI HEAD TRAIL since2020」と書いてある。しかもそこには「BY RUN＆BEER」とあるではないか。「走り終えた後はビールでのどを潤してね」と我々は受け取った。下山後寄ってみたいとの思いにかられる。さらにその看板の横にはレンタル金剛杖がおかれていた形跡があり、「使ったら返してね」と記されているが、すべてレンタル済になっていた。

ここからは急な下りの上、固くしまった土は滑りやすく気が抜けない。奥多摩登山詳細図の地図には「道標なし　熟練者向き」と書いてあった。それでも予定より早く10時54分、鹿よけ柵を通り登山口に到着。そこには金剛杖置き場がありたくさんの杖が返されていた。

再度「BY RUN＆BEER」の場所を確認しようと看板に書かれていたQRコードを読み込むが、どうも地図が読み込めない。ググってみると、何とマラソンやトレイルラン用のウエアのブランド名ではないか。落胆したが、そこは気を取り直し、開店したばかりの駅前の中華屋でのどを潤すことができた。

それでもまだ12時少し過ぎたくらい。その後は温泉、青梅での沖縄料理を楽しみ、充実した一日となった。（くま）

今回の参加者：副隊長、クマちゃん、のんちゃん、のりちゃん、なおちゃん
実働時間：2時間51分
累積登高差(+)：780m
踏破距離：6.3km