コースタイム：

JR高尾駅[7：05](中央線各停甲府行)⇒上野原駅[7：22/7：30]⇒タクシー(6,300円)⇒巌道峠[7：59/8:07]→885ｍ峰［8：28］→ムギチロ［8:50］→平野山［9:26/9:34］→平野峠[9：37]→大川原山［9：50］→天神峠[10：22/10:30]→舟山［10：48］→峰山分岐(綱子天神峠)[11：23/11:30]→峰山[12：08/12:12]→登山出口［12：40］→藤野やまなみ温泉[12：43/14：05]→やまなみ温泉入口BS[14：12](神奈川中央交通藤野駅行)⇒藤野駅[14：25]→風里[14：27]

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今回の山行は、冬枯れの道志の山をたどり、やまなみ温泉に下山する。「北の勢堂」を拠点に2020年11月は朝日山〜菜畑山＆朝日山〜赤鞍ヶ岳〜鳥井立〜巌道峠、2023年12月には今倉山〜菜畑山と歩いているので、今回歩くと今倉山からやまなみ温泉へのルートをつなぐことになる。下山後、久しぶりに「風里」に寄るのも楽しみだった。

暖冬とは言え、この日の朝は冷え込んで、また季節が進んだ感じがした。天気は快晴。上野原駅から予約してあったタクシーで巌道峠へと向かう。タクシーから降りると寒さが一段と増した感じがして、フリースを着込んだまま歩き始めた。

歩き始めるといきなりの急登が始まる。木立の間からは大室山の奥に白い富士山が見えた。15分ほど急登を登り詰めると最初のピーク（885ｍ）に到着。南側には袖平山を始めとする北丹沢の山並みが聳えている。

ここからの尾根径は比較的緩やかで、歩き易く、落ち葉を踏みしめながら気分良く歩く。北側には木立の間から奥多摩三山、雲取山が見えてきた。登山開始から40分でこの日の最高地点、ムギチロ（麦尻）（903ｍ）という変わった名前の山頂に到着。ここから多少のピークはあるが、尾根を下っていく。時折、冬枯れの木立の間に紅葉が残っていて、青空に良く映えている。

ムギチロから30分で平野山（730ｍ）に到着。ここも木々に遮られてはいるが、木立の間から奥多摩や大菩薩の山並み、その奥に甲武信ヶ岳方面の三宝山や破風山まで見える。平野山からはひたすら下り。やがて尾根の右手は広葉樹で明るいが、左手は針葉樹に遮られ、暗く、展望もなくなってくる。下るにつれ眼下に道志川沿いの街が近くなってくる。

平野山から50分で天神峠（490ｍ）に到着。天神峠は林道沿いにあり、東海自然歩道の案内板が設置されていた。休憩後、このまま緩やかなトラバース道を進むかと思いきや再び尾根に取り付き、この日一番の急登が始まった（やはりただでは終わらない「いぃDay！」）。10ｍほどのロープを4〜5回掴まりながら登る。格闘すること20分。「舟山」（587ｍ）というピークにたどり着いた。ここも樹木で遮られ、展望はない。

ここから再び下り、トラバース道と合流する。昔が偲ばれる細い径を辿り、舟山から30分で菅井集落と峰山の分岐に到着した。分岐は「綱子天神」とあるが、小さな観音様が祀られていた。ベンチが設置されていたので、陽だまりでしばし休憩。ここまで出会った登山者はたったの1人だった。静かな尾根歩きを満喫した後は最後のピーク、峰山に向かう。

峰山方面に向かうと送電鉄塔が目の前に現れた。今まで歩いてきた尾根を左手に眺めながら先へ向かう。峰山山頂直下で10分短いルートを選択。急登だが、比較的新しい階段が設置されており、山頂まで延々と続いている。

コースタイムより速く、分岐から40分で山頂に到着。広い山頂は今までと打って変わって団体登山者で賑わっている。峰山（570ｍ）の山頂標識には「藤野15名山」とあり、山頂には日本武尊が祀られている古峯神社が建立されていた。山頂からは北丹沢の山並みと富士山が望めるはずだったが、残念ながら富士山は既に雲の中だった。

峰山から先の分岐をやまなみ温泉方面に下りる。分岐から先は激下りで、落ち葉で覆われた九十九折れの径を一気に下っていく。先に下山していった団体にすぐに追いつき抜いたが、先頭との間隔がかなり開いて、後続が分岐で間違えてしまったようだ。無事合流できたのだろうか？

下山開始から30分で登山出口に到着。久しぶりのやまなみ温泉でゆっくり湯に浸かった後は、バスで藤野駅に移動。駅前の風里で打ち上げとなった。

展望はあまり無かったが、落ち葉で覆われた静かな尾根歩きはとても気持ちがよく、道志の尾根をつなぐことができたことが何より嬉しかった。（のり）

今回の参加者：副隊長、のりちゃん、なおちゃん
実働時間：4時間9分
累積登高差(+)：551m
踏破距離：10.7km